19年来,企业变的是产品,不变的是对核心技术的不懈追求——朗进科技的“变”与“不变” - 莱芜区●钢城区专版

济宁远东环卫网 刘 欣2019-07-18 09:02:18
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公司组装车间内生产正如火如荼。

  6月21日,历经19年的发展积淀,山东朗进科技股份有限公司登陆深圳创业板,成为今年济南市第一家上市企业。

  “当前,公司研发的轨道交通车辆空调变频、节能等多项技术正引领行业技术创新,也推动着公路交通车辆空调领域的技术变革和发展。”朗进科技董事长李敬茂在当天的上市仪式上表示。

  李敬茂说话的底气来源于公司对核心技术的掌握。靠着不断积累的核心技术和自主创新的强大能力,朗进科技一直引领着行业技术变革,其生产销售的轨道交通车辆变频空调广泛应用在国内外52条轨道交通运营线路上,已经取得节能、减重、降噪、智能等核心技术竞争优势,得到市场广泛认可。

  从变频控制器到高铁变频空调 向高附加值产品不断延伸

  1988年,从清华大学刚刚硕士毕业的李敬茂在一次展会上见到了日本一家企业生产的变频空调,并号称比普通空调可以节能30%,这引起了学热能工程出身的李敬茂的兴趣。经过锲而不舍的钻研,李敬茂成功研制出交流变频控制技术,并应用于国内几家知名家电企业的空调产品。2000年,公司前身三和科技成立,致力于一体化机车空调和变频控制器的研发、生产和销售。

  在市场开拓中,李敬茂发现机车空调在使用中存在诸多问题。原先的机车空调用的是交流电,而机车上是直流电,要使空调运行起来,必须安装逆变电源。空调启动时电流较大,所需逆变电源容量也必须足够大,容量大体积就大,这就使原本狭小的机车头空间更加捉襟见肘。机车头温度高、灰尘多,导致空调故障率很高。因空调和逆变电源分属不同厂家,售后也存在踢皮球的现象。

  2001年,朗进科技将变频热泵节能空调技术引入轨道交通行业,率先研制出国内首台一体化铁路机车变频空调,不仅一举解决了以上问题,还能节能30%。这项技术不仅填补了轨道交通车辆空调市场中变频空调的空白,还成功引领我国轨道交通车辆空调由定速空调向变频空调的升级转型。

  伴随公司核心技术从铁路机车领域向城市轨道交通领域的探索和延伸,朗进科技又成功研制出国内第一台城市轨道车辆变频空调,并于2005年成功实现装车试运行。测试结果表明,变频空调可使整车能耗降低7%至12%。目前,城市轨道车辆变频空调已覆盖北上广深在内的23个城市52条轨道交通线路,市场占有率已达32%。

  2015年,公司在轨道交通车辆空调领域又实现一次质的飞跃,公司自主设计生产的时速250/350公里动车组节能变频空调机组研制成功,意味着国内动车组变频空调逐步进入市场,这一创举为公司成功打开了奔向高铁动车轨道交通市场的大门。2016年,公司通过IATF 16949: 2016认证、国内首台“5D”技术全直流变频车辆空调研制成功、国内首台超轻量碳纤维材质变频车辆空调也已成功研制完成。

  目前,高铁动车组变频空调已完成装车试运行,并通过了中车青岛四方机车车辆股份有限公司试运用考核,取得其出具的《产品供应、服务资格证》,进入中车青岛四方机车车辆股份有限公司高速动车组合格供应商名录。此外,公司还加大力度研制新能源车辆变频空调,将轨道交通车辆空调领域中的变频节能核心技术延展到公路交通领域,推动公路交通车辆空调领域的技术变革和发展。

  19年痴心研发铸就核心竞争力 引领轨交空调行业技术变革

  近日,省工信厅公示了省高端装备制造业领军(培育)企业库的企业名单,朗进科技榜上有名,这与公司多年来持续加大研发投入、不断探索技术创新是分不开的。

  与行业内的其他公司相比,朗进科技拥有诸多优势,但其中最显著的就是技术创新优势。目前,公司技术研发实力及自主知识产权核心技术已达到国际先进水平。公司设立了专门的研发中心,拥有100余人专业研发队伍和3个国家标准实验室,获得84项专利、31项软件著作权。2015-2017年,公司研发的“轨道车辆直流供电变频空调节能技术”连续三年入选国家发改委《国家重点节能低碳技术推广目录》。